Jag har fått in en intressant läsarfråga, som jag faktiskt har väntat på ett längre tag. Jag tror detta berör ett ämne som många tänkt på, men aldrig egentligen letat efter det riktiga svaret på. Låt oss dra igång genast… Frågan lyder:
“Hej Urban! Jag går och gnager på en grej som stör mig mer än det borde. Apple har ju tydligt visat att de kan bygga telefoner med riktigt bra batteritid. Jag kör själv en iPhone 17 Pro Max och den är ju helt galen på den fronten. Men då undrar man ju: varför har de inte gjort det här tidigare? Vad är egentligen hindret? Finns det någon rimlig anledning till att man inte bara smackar in ett 20 000 mAh-batteri i en telefon och låter oss slippa laddhysterin?” – Robert
Det finns flera logiska förklaringar, och de är (tyvärr) mer tekniska än konspiratoriska.
Det finns idag begränsningar för batterier i saker som datorer, smartphones och andra moderna utrustningar. Detta gäller främst när man ska ha med sig telefoner på ett flygplan. Men reglerna kring flyg handlar inte om att du som privatperson inte får ta med dig en telefon med stort batteri i handbagaget, en modern mobil ligger nästan alltid långt under den gräns där flygbolag börjar bry sig. En iPhone på 10–20 Wh är ingen match, vilket gör att även ett batteri som motsvarar 20 000 mAh skulle klara passagerargränserna utan större dramatik.
Däremot finns det en annan dimension, global frakt och logistik.
Apple skeppar miljoner telefoner med flyg varje månad, och där är reglerna betydligt hårdare. Ju större batteri, desto farligare anses lasten vara. Det innebär högre kostnader, fler restriktioner, mer dokumentation, mer miljöpåverkan, och i vissa fall att vissa flygbolag eller länder helt enkelt inte vill ta emot lasten. Det är en realitet som spelar in när man bygger en produkt som ska säljas i 100+ länder och produceras i enorma volymer. Vi pratar miljarder, inte tusentals.
Sen kommer de mer vardagliga, men minst lika viktiga, aspekterna:
• Design och vikt. Ett större batteri kräver mer utrymme, ger en tjockare telefon och väger mer. De flesta konsumenter vill ha tunnare och lättare telefoner, inte tegelstenar.
• Kylning och säkerhet. Ju större cell, desto mer värme och desto svårare att hantera säkerheten vid snabbladdning. Fysiken är tyvärr stenhård här.
• Kostnad. Stora batterier är dyrare att tillverka, både direkt och indirekt. Miljömässigt, allra minst.
• Livslängd och laddlogik. Större celler slits ofta snabbare vid höga effekter, vilket gör att batterihälsan försämras fortare om man inte designar om hela laddsystemet.
Apple har en filosofi där dom inte bara försöker göra sina telefoner snabbare, dom försöker hålla ned förbrukningen och effektivisera helheten i deras telefoner. I stället för att ösa på med kapacitet har Apple gått hårt åt andra hållet, de försöker minska förbrukningen och optimera allt från mjukvara till chip. Resultatet är att deras telefoner, trots mindre batterier än många Android-modeller, ändå matchar eller slår dem i ren batteritid. Flera tester visar att Android-telefoner med större batterier ofta drar 50% mer energi i praktiken. Det är alltså inte bara storleken på tanken, utan hur effektivt motorn använder bränslet som spelar in.
Man skulle kunna säga: “Men varför slänger inte Apple bara in ett batteri på 7 500 mAh och kör över konkurrenterna?” Svaret är att helheten blir mycket mer komplex än den först verkar. Batteristorlek är bara en av många faktorer i en modern smartphone. Det är betydligt smartare att bygga en effektiv maskin än att försöka lösa problemet med att sätta in en större tank. Apple har förstås alltid det alternativet, om det skulle visa sig vara den enda lösningen i framtiden, men som det är nu så finns det helt enkelt ingen anledning att göra sina telefoner dyrare än dom redan är.
Det kanske inte är lika dramatiskt som man hoppas, men det är betydligt närmare sanningen än du kommer att få höra från många andra håll. Apple KAN rent tekniskt slänga in ett batteri på 20.000 mAh i sina telefoner, men det finns helt enkelt ingen anledning att belasta sina konsumenter med detta i dagsläget.
Hoppas att detta svar räcker, Robert. Annars är det bara att höra av dig.
Ha en riktigt bra dag så hörs vi snart igen.